Wholesale planetary gearbox speed reducer nga adunay kasaligan nga performance motor

1) Ang kalainan sa presyur tali sa sulod ug sa gawas sa reducer.

Atol sa operasyon sa reducer, ang friction ug kainit sa kinematic nga pares ug ang impluwensya sa ambient nga temperatura nagdugang sa temperatura sa reducer.Kung walay mga buho sa hangin o mga buho sa hangin nga gibabagan, ang internal nga presyur sa reducer anam-anam nga motaas.Kon mas taas ang internal nga temperatura, mas dako ang kalainan sa presyur sa gawas nga kalibutan, ug ang lubricating oil mogawas gikan sa gintang ubos sa pressure difference.

2) Ang disenyo sa istruktura sa reducer dili makatarunganon.

A, inspeksyon lungag tabon plato mao ang kaayo manipis, sayon ​​sa paghimo sa deformation human sa tightening bolts, sa paghimo sa hiniusa nga nawong dili patas, ug leaking lana gikan sa contact gintang;

B, Atol sa proseso sa paghimo sa reducer, ang paghulma dili annealed o tigulang, ug ang internal nga stress dili mawagtang, nga dili kalikayan nga mosangpot sa deformation, clearance ug leakage;

C, walay oil return groove sa box body, lubricating oil accumulates sa lugar sama sa shaft seal, end cover ug joint surface, ug leaks gikan sa gintang ubos sa aksyon sa pressure difference;

4) Ang disenyo sa istruktura sa shaft seal dili makatarunganon.Sa sayong bahin, ang reducer migamit sa oil groove ug gibati nga ring shaft seal structure.Atol sa asembliya, ang gibati gi-compress ug nabag-o, ug ang hiniusa nga gintang gitakpan.Kung ang kontak tali sa journal ug sa selyo dili maayo, ang selyo mapakyas sa mubo nga panahon tungod sa dili maayo nga bayad nga nahimo sa gibati.Bisan kung adunay mga lungag sa pagbalik sa lana sa lihok sa lana, dali nga babagan ug ang function sa pagbalik sa lana lisud nga dulaon.

3), sobra nga lana.

Atol sa operasyon sa reducer, ang oil pool gikutaw nga dili maayo, ug ang lubricating oil splashes bisan asa sa reducer.Kung daghan kaayo nga lana ang idugang, daghang kantidad sa lubricating oil ang matipon sa shaft seal ug joint surface, nga moresulta sa leakage.

4) Dili husto nga teknolohiya sa pagmentinar

Atol sa pagmentinar sa mga ekipo, ang pagtagas sa lana mahimo usab nga tungod sa dili kompleto nga pagtangtang sa hugaw sa hiniusa nga nawong, dili husto nga pagpili sa sealant, reverse installation sa sealing element, ug pagkapakyas sa pag-ilis sa sealing element sa tukmang panahon.

4. Giunsa pagpugong ang pagtulo sa lana sa reducer?

1) Pauswaga ang takup sa bentilasyon ug plato sa pagtabon sa lungag sa inspeksyon.

Usa sa mga nag-unang hinungdan sa pagtagas sa lana mao nga ang internal nga presyur sa reducer mas dako kaysa sa gawas nga presyur sa atmospera.Kung balanse ang internal ug external pressure sa reducer, mapugngan ang pagtulo sa lana.Bisan kung ang tanan nga mga reducer adunay mga takup sa bentilasyon, ang mga lungag sa bentilasyon gamay ra kaayo aron mapugngan sa pulverized nga karbon ug lana.Dugang pa, ang tabon nga plato sa lungag sa pag-inspeksyon kinahanglan nga ablihan sa matag higayon nga mag-refuel ka, ug sa higayon nga imong ablihan kini, ang posibilidad sa pagtagas sa lana modako, aron ang mga dapit nga wala ma-leak mo-leak usab.Tungod niini, gihimo ang usa ka oil cup type venting cap, ug ang orihinal nga manipis nga inspection hole cover plate giusab ngadto sa 6mm nga gibag-on.Ang oil cup type venting cap gi-welded sa cover plate, ug ang diametro sa venting hole maoy 6mm, nga sayon ​​alang sa bentilasyon ug nakab-ot ang pressure equalization.Dugang pa, ang lana napuno gikan sa tasa sa lana nga wala mag-abli sa inspeksyon nga lungag sa tabon nga plato, nga nagpamenos sa kahigayonan sa pagtagas sa lana.

2) Hapsay nga dagan

Aron mapugngan ang sobra nga lubricating oil nga gilabay sa gear sa bearing gikan sa pagtipon sa shaft seal, ang sobra nga lubricating oil kinahanglan nga moagos ngadto sa oil return pool sa usa ka piho nga direksyon, nga mao, kini mahimong hapsay.Ang piho nga pamaagi mao ang pag-abli sa usa ka oil return groove nga hilig sa makina sa sentro sa ubos nga tile sa bearing seat, ug sa samang higayon, ablihi ang usa ka gintang sa tul-id nga baba sa katapusan nga hapin, nga atbang sa lana. pagbalik sa lihok, aron ang sobra nga lubricating oil moagos ngadto sa oil return pool pinaagi sa gintang ug ang oil return groove.

3) Pagpauswag sa istruktura sa shaft seal.

1) Pag-ayo sa shaft seal sa reducer nga adunay half-shaft output shaft: ang output shaft sa reducer sa kadaghanan sa mga ekipo sama sa belt conveyor, screw unloader ug impeller coal feeder kay half-shaft, nga sayon ​​alang sa pag-usab.I-disassemble ang reducer, kuhaa ang coupling, kuhaa ang shaft seal end cover sa reducer, makina ang groove sa gawas nga bahin sa orihinal nga end cover sumala sa katugbang nga frame oil seal size, ug i-install ang frame oil seal, uban ang spring kilid nga nag-atubang sa sulod.Atol sa reassembly, kung ang katapusan nga tabon labaw pa sa 35mm ang gilay-on gikan sa sulod nga tumoy nga nawong sa pagkabit, ang usa ka ekstra nga oil seal mahimong ma-install sa shaft sa gawas sa katapusan nga tabon.Sa higayon nga mapakyas ang oil seal, ang nadaot nga oil seal mahimong makuha ug iduso ngadto sa katapusan nga hapin, sa ingon makadaginot sa panahon ug hago nga mga pamaagi sama sa pagdisassemble sa reducer ug pagdisassemble sa coupling.

2) Pag-ayo sa shaft seal sa reducer nga adunay bug-os nga shaft output: ang reducer nga adunay bug-os nga shaft transmission walay pagkadugtong, ug kung kini gibag-o sumala sa laraw sa 2.3.1, ang workload dako kaayo ug kini dili realistiko.Aron makunhuran ang kabug-at sa trabaho ug mapasimple ang pamaagi sa pag-install, ang usa ka natangtang nga tabon sa katapusan gidisenyo, ug gisulayan ang usa ka bukas nga selyo sa lana.Gamita ang uka sa gawas nga bahin sa natangtang nga tabon sa tumoy.Sa diha nga ang pag-instalar sa oil seal, kuhaa una ang tubod, putla ang oil seal ngadto sa usa ka pangbukas nga porma, iputos ang lana sa shaft gikan sa pag-abli, butt ang opening gamit ang adhesive, ug dayon i-install ang spring ug itulod kini ngadto sa katapusan nga hapin.

4) Pagsagop og bag-ong mga materyales sa pagbugkos.

Alang sa pagtulo sa static nga sealing point sa reducer, ang usa ka bag-ong polymer repair nga materyal mahimong magamit aron mapilit kini.Kung ang pagtulo sa lana sa static sealing point sa reducer anaa sa operasyon, mahimo kini nga ma-plug sa surface engineering technology emergency repair agent Viscous-Polymer 25551 ug 90T composite repair material, aron mawagtang ang oil leakage.

5), seryoso nga ipatuman ang proseso sa pagmentinar.

Kung gi-overhaul ang reducer, ang mga teknikal nga pamaagi kinahanglan nga maampingon nga ipatuman.Ang oil seal kinahanglan dili i-install nga baliskad, ang ngabil kinahanglan dili madaot, ang gawas nga ngilit kinahanglan nga dili deformed, ang tubod dili mahulog, ang hiniusa nga nawong kinahanglan nga limpyohan, ang sealant kinahanglan nga parehas nga magamit, ug ang pagpuno sa lana ang kantidad kinahanglan dili molapas sa sukdanan sa gauge sa lana.

6), pagpahid

Pinaagi sa pagtambal, ang static nga sealing point sa reducer sa kasagaran makab-ot nga walay leakage.Bisan pa, tungod sa pagkatigulang nga mga selyo, dili maayo nga kalidad, dili husto nga asembliya ug taas nga pagkagisi sa shaft, ang pipila nga dinamikong mga punto sa pagbugkos adunay gamay nga pagtulo.Tungod sa dili maayo nga palibot sa pagtrabaho, ang abug sa karbon motapot sa shaft ug makita nga oily, mao nga kinahanglan nga pahiran ang lana sa shaft pagkahuman mohunong ang kagamitan.