Kasagaran, ang mga hinungdan nga hinungdan sa pagkurog sa motor usa ka komprehensibo nga problema.Wala'y labot ang impluwensya sa gawas nga mga hinungdan, ang bearing lubrication system, rotor structure ug balance system, structural parts strength, ug electromagnetic balance sa proseso sa paghimo sa motor mao ang yawe sa pagkontrol sa vibration.Ang pagsiguro sa mubu nga vibration sa motor nga gihimo usa ka hinungdanon nga kondisyon alang sa kalidad nga kompetisyon sa motor sa umaabot.

1. Mga hinungdan sa sistema sa lubrication

Ang maayo nga lubrication usa ka kinahanglanon nga garantiya alang sa operasyon sa motor.Atol sa paghimo ug paggamit sa motor, kinahanglan nga masiguro nga ang grado, kalidad ug kalimpyo sa grasa (lana) makatagbo sa mga kinahanglanon, kung dili kini magpahinabo sa motor nga mag-vibrate ug adunay seryoso nga epekto sa kinabuhi sa motor.

Alang sa usa ka bearing pad motor, kung ang bearing pad clearance dako kaayo, ang oil film dili ma-establisar.Ang clearance sa bearing pad kinahanglan nga ipasibo sa husto nga kantidad.Para sa motor nga dugay na nga wala na gamit, susiha kung ang kalidad sa lana nakab-ot ba sa sumbanan ug kung kulang ba ang lana sa dili pa kini magamit.Alang sa usa ka pinugos nga lubricated nga motor, susiha kung ang sistema sa sirkito sa lana gibabagan, kung ang temperatura sa lana angay, ug kung ang naglibot nga gidaghanon sa lana nagtagbo sa mga kinahanglanon sa wala pa magsugod.Kinahanglang sugdan ang motor pagkahuman normal na ang test run.

2. Pagkapakyas sa mekanikal

●Tungod sa dugay nga pagsul-ob ug pagkagisi, ang bearing clearance dako kaayo sa panahon sa operasyon sa motor.Ang puli nga grasa kinahanglang idugang matag karon ug unya, ug ang bag-ong mga bearing kinahanglang ilisan kon gikinahanglan.

Ang rotor dili balanse;kini nga matang sa problema talagsa ra, ug ang dinamikong problema sa balanse nasulbad kung ang motor mobiya sa pabrika.Bisan pa, kung adunay mga problema sama sa pag-loose o pagkahulog sa naayos nga balanse sa panahon sa dinamikong proseso sa pagbalanse sa rotor, adunay klaro nga pagkurog.Kini makapahinabog kadaot sa pagsilhig ug mga windings.

●Ang shaft gipatipas.Kini nga problema mas komon alang sa mga rotor nga adunay mugbo nga puthaw nga mga cores, dagkong mga diametro, sobra nga taas nga mga shaft ug taas nga rotational speed.Kini usa usab ka problema nga kinahanglan likayan sa proseso sa pagdesinyo.

●Ang puthaw nga kinauyokan kay deformed o press-fitted.Kini nga problema sa kasagaran makita sa pagsulay sa pabrika sa motor.Sa kadaghanan nga mga kaso, ang motor nagpakita sa usa ka friction sound nga susama sa tingog sa insulating nga papel sa panahon sa operasyon, nga nag-una tungod sa loose iron core stacking ug ang dili maayo nga dipping effect.

●Ang fan kay dili balanse.Sa teoriya, basta ang fan mismo walay mga depekto, wala'y daghang mga problema, apan kung ang fan wala pa balanse sa statically, ug ang motor wala gipailalom sa katapusang pagsulay sa inspeksyon sa vibration sa dihang kini mibiya sa pabrika, didto mahimong mga problema sa diha nga ang motor nagdagan;lain Ang sitwasyon mao nga kung ang motor nagdagan, ang fan deformed ug dili balanse tungod sa ubang mga rason sama sa pagpainit sa motor.O ang mga langyaw nga butang nahulog taliwala sa fan ug sa hood o katapusan nga tabon.

●Ang gintang sa hangin tali sa stator ug rotor dili parehas.Kung ang dili patas nga gintang sa hangin tali sa stator ug rotor sa motor molapas sa sukaranan, tungod sa aksyon sa unilateral magnetic pull, ang motor mag-vibrate sa parehas nga oras nga ang motor adunay grabe nga low-frequency nga electromagnetic nga tunog.

●Vibration tungod sa friction.Kung magsugod o mohunong ang motor, mahitabo ang friction tali sa nagtuyok nga bahin ug sa naghunong nga bahin, nga hinungdan usab sa pag-vibrate sa motor.Ilabi na kung ang motor dili husto nga gipanalipdan ug ang mga langyaw nga butang mosulod sa sulod nga lungag sa motor, ang sitwasyon mahimong mas seryoso

3. Pagkapakyas sa electromagnetic

Gawas pa sa mga problema sa mekanikal ug lubrication system, ang mga problema sa electromagnetic mahimo usab nga hinungdan sa pagkurog sa motor.

●Ang tulo ka hugna nga boltahe sa suplay sa kuryente dili balanse.Ang sumbanan sa motor naglatid nga ang kinatibuk-ang pagbag-o sa boltahe dili molapas sa -5% ~ + 10%, ug ang dili balanse nga boltahe sa tulo ka hugna dili molapas sa 5%.Kung ang tulo ka hugna nga boltahe nga dili balanse molapas sa 5%, sulayi nga wagtangon ang dili balanse.Alang sa lainlaing mga motor, lahi ang pagkasensitibo sa boltahe.

●Tulo ka hugna nga motor nagdagan nga walay hugna.Ang mga problema sama sa mga linya sa kuryente, mga kagamitan sa pagkontrol, ug ang mga kable sa terminal sa kahon sa junction sa motor gihuyop tungod sa dili maayo nga paghugot, nga hinungdan nga ang boltahe sa input sa motor dili balanse ug hinungdan sa lainlaing mga lebel sa mga problema sa pag-vibrate.

● Tulo ka hugna nga kasamtangang dili patas nga problema.Kung ang motor adunay mga problema sama sa dili patas nga boltahe sa pag-input, mubo nga sirkito tali sa mga liko sa stator winding, sayup nga koneksyon sa una ug katapusan nga mga tumoy sa winding, dili patas nga gidaghanon sa mga turno sa stator winding, sayup nga mga wiring sa pipila nga mga coils sa stator winding. , ug uban pa, klaro nga mag-vibrate ang motor, ug kini inubanan sa grabe nga pagkapula.Tingog, ang pipila ka mga motor magtuyok sa lugar pagkahuman gipaandar.

●Ang impedance sa three-phase winding dili parehas.Kini nga matang sa problema iya sa problema sa rotor sa motor, lakip na ang seryoso nga manipis nga mga gilis ug nabuak nga mga gilis sa cast aluminum rotor, dili maayo nga welding sa samad rotor, ug nabali nga windings.

●Ang kasagarang inter-turn, inter-phase ug mga problema sa yuta.Kini usa ka dili kalikayan nga pagkapakyas sa kuryente sa naglikoliko nga bahin sa panahon sa operasyon sa motor, nga usa ka makamatay nga problema sa motor.Kung ang motor mag-vibrate, kini inubanan sa grabe nga kasaba ug pagsunog.

4. Mga problema sa koneksyon, transmission ug pag-instalar

Kung ang kalig-on sa pundasyon sa pag-install sa motor gamay, ang ibabaw nga pundasyon sa pag-install hilig ug dili patas, ang pag-ayo dili lig-on o ang mga anchor screws luag, ang motor mag-vibrate ug bisan ang hinungdan sa mga tiil sa motor nga mabuak.

Ang transmission sa motor ug ekipo gimaneho sa pulley o pagkabit.Sa diha nga ang pulley kay eccentric, ang pagkabit dili husto nga gitigum o luag, kini hinungdan sa motor sa pagkurog sa lain-laing mga ang-ang.