36V 48V Hub Motors

Sa praktikal nga aplikasyon sa frequency converter, ang pipila nga wala damha nga mga problema makita matag karon ug unya, kasagaran tungod kay ang mga tiggamit sa motor wala kaayo nahibal-an bahin sa katugbang nga relasyon tali sa frequency converter ug motor, labi na sa pipila nga medyo espesyal nga aplikasyon sa motor, ang parehas nga mga problema labi nga gikonsentrahan. .
(1) Kung gigamit ang inverter aron makontrol ang motor nga nagbag-o sa poste, ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad sa pagsunod sa kapasidad sa inverter, aron masiguro nga ang rate nga kasamtangan sa motor sa ilawom sa lainlaing mga numero sa poste dili labi ka taas sa rate. output kasamtangan nga gitugotan sa inverter, nga mao, ang rated kasamtangan sa inverter dili mahimong ubos pa kay sa rated motor sa maximum gear sa motor;Dugang pa, ang pagkakabig sa numero sa poste sa motor kinahanglan nga himuon kung ang motor mohunong sa pagtrabaho, aron mapugngan ang sayup nga paglihok sa overvoltage o overcurrent nga proteksyon.
(2) Ang frequency converter nga gigamit sa pagkontrolar sa high-speed nga mga motor, tungod kay ang torque sa high-speed nga mga motor medyo gamay, ug ang mas taas nga harmonics makadugang sa kasamtangan nga bili.Busa, kung nagpili usa ka frequency converter, ang kapasidad sa frequency converter kinahanglan nga mas dako kaysa sa usa ka sagad nga motor.
(3) Kung ang explosion-proof nga motor motakdo sa frequency converter, kini kinahanglan nga mohaum sa explosion-proof frequency converter sumala sa aktuwal nga panginahanglan, kon dili kini kinahanglan nga ibutang sa usa ka dili delikado nga dapit.
(4) Sa diha nga ang frequency converter gigamit alang sa pagkontrolar sa samad rotor motor, kini susama sa kontrol sa high-speed motor.Tungod kay ang winding impedance niini nga matang sa motor medyo gamay, kini kinahanglan usab nga mohaum sa frequency converter nga adunay medyo dako nga kapasidad;Dugang pa, tungod sa partikularidad sa rotor sa samad, ang katulin human sa pagkakabig sa frequency kinahanglan nga mohaum sa mekanikal nga pagtugot sa motor rotor.
(5) Kung gigamit ang inverter aron makontrol ang submersible pump motor, ang rate nga karon sa kini nga klase sa motor mas dako kaysa sa ordinaryong motor.Busa, sa diha nga ang pagpili sa inverter, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsiguro nga ang rated kasamtangan nga gitugotan sa inverter mao ang mas dako pa kay sa sa motor, ug kini mao ang imposible sa pagpili lamang sa matang sumala sa ordinaryo nga motor.
(6) Alang sa mga kondisyon sa pag-operate sa motor nga adunay lainlain nga mga karga, sama sa mga compressor ug vibrator, ang ingon nga mga motor sa kasagaran adunay mga kinahanglanon nga hinungdan sa serbisyo, nga mao, ang load ug motor karon mas dako kaysa sa peak value sa standard power.Kung nagpili usa ka frequency converter, ang katugbang nga relasyon tali sa rate nga output nga kasamtangan ug peak current kinahanglan nga hingpit nga konsiderahon aron malikayan ang sayop nga operasyon sa mga aksyon sa pagpanalipod sa panahon sa operasyon.
(7) Kung ang inverter nagkontrol sa kasabay nga motor, tungod kay ang gahum sa kasabay nga motor mapaigoigo, ang kapasidad sa kasabay nga motor mahimong mas gamay kaysa sa kontrol nga gahum sa frequency motor, nga sa kasagaran mikunhod sa 10% hangtod 20%.
Gawas pa sa mga sulud sa ibabaw, mahimong adunay mga motor nga adunay uban pang mga gamit ug mga kinaiya.Kung nagpili usa ka frequency converter, kinahanglan naton nga bug-os nga tagdon ang mga kinaiya sa motor ug mga kondisyon sa pag-operate, ug mahibal-an ang mga parameter sa pagkakabig sa frequency ug magamit pagkahuman sa komprehensibo nga pagsusi.