Ang gahum sa motor kinahanglan mapili sumala sa gahum nga gikinahanglan sa makinarya sa produksiyon, ug sulayi nga ipadagan ang motor sa ilawom sa gibug-aton nga karga.Kung nagpili, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mosunod nga duha ka punto:

① Kung ang gahum sa motor gamay ra kaayo.Adunay mahitabo nga panghitabo sa "gamay nga cart nga giguyod sa kabayo", hinungdan nga ma-overload ang motor sa dugay nga panahon.Nadaot ang insulasyon niini tungod sa kainit.Bisan ang motor nasunog.

② Kung ang gahum sa motor dako kaayo.Adunay usa ka "dako nga cart nga giguyod sa kabayo" nga panghitabo.Ang output nga mekanikal nga gahum niini dili hingpit nga magamit, ug ang power factor ug efficiency dili taas, nga dili lamang dili maayo sa mga tiggamit ug sa power grid.Ug magpahinabo usab kini og pag-usik sa kuryente.

Ang labing sagad nga gigamit mao ang analogy nga pamaagi sa pagpili sa gahum sa motor.Ang gitawag nga analogy.Gitandi kini sa gahum sa de-koryenteng motor nga gigamit sa parehas nga makinarya sa produksiyon.

Ang piho nga pamaagi mao ang: aron masabtan ang gahum sa motor nga gigamit sa parehas nga makinarya sa produksiyon sa kini nga yunit o uban pang duol nga mga yunit, ug dayon pagpili usa ka motor nga parehas nga gahum aron magpahigayon usa ka pagsulay nga pagdagan.Ang katuyoan sa pagsulay nga pagdagan mao ang pagtino nga ang gipili nga motor nahiuyon sa makina sa produksiyon.

Ang pamaagi sa pag-verify mao ang: paghimo sa motor nga magmaneho sa makinarya sa produksiyon nga modagan, sukda ang nagtrabaho nga karon sa motor gamit ang usa ka clamp ammeter, ug itandi ang gisukod nga sulud sa rate nga karon nga gimarkahan sa nameplate sa motor.Kung ang aktuwal nga nagtrabaho karon sa electric power machine dili kaayo lahi sa rate nga kasamtangan nga gimarkahan sa spleen.Kini nagpakita nga ang gahum sa pinili nga motor mao ang angay.Kung ang aktuwal nga nagtrabaho nga kasamtangan sa motor mga 70% nga mas ubos kaysa sa rated nga kasamtangan nga gimarkahan sa nameplate.Gipakita niini nga ang gahum sa motor dako kaayo, ug ang motor nga adunay gamay nga gahum kinahanglan nga pulihan.Kung ang gisukod nga nagtrabaho nga kasamtangan sa motor labaw pa sa 40% nga mas dako kaysa sa rated nga kasamtangan nga gimarkahan sa nameplate.Kini nagpakita nga ang gahum sa motor gamay ra kaayo, ug ang motor nga adunay mas dako nga gahum kinahanglan nga pulihan.

Angayan alang sa mutual conduction sa relasyon tali sa rated nga gahum, rated speed ug rated torque sa servo motor, apan ang aktuwal nga rated torque value kinahanglan ibase sa aktuwal nga pagsukod.Tungod sa problema sa kahusayan sa pagkakabig sa enerhiya, ang sukaranan nga mga kantidad sa kasagaran parehas, ug adunay gamay nga pagkunhod.

Alang sa mga hinungdan sa istruktura, ang mga motor sa DC adunay mga musunud nga disbentaha:

(1) Ang mga brush ug commutator kinahanglan nga ilisan kanunay, ang pagmentinar lisud, ug ang kinabuhi sa serbisyo mubo;(2) Tungod sa commutation sparks sa DC motor, lisud ang pag-aplay sa mapintas nga mga palibot nga adunay mga gas nga masunog ug mobuto;(3) Ang istruktura komplikado, lisud ang paghimo sa usa ka DC motor nga adunay dako nga kapasidad, taas nga tulin ug taas nga boltahe.

Kon itandi sa DC motors, AC motors adunay sa mosunod nga mga bentaha:

(1)Solid nga istruktura, kasaligan nga operasyon, dali nga pagmentinar;(2) Walay commutation spark, ug mahimong gamiton sa mapintas nga mga palibot uban sa flammable ug explosive gas;(3) Sayon ang paghimo sa dako nga kapasidad, high-speed ug high-voltage AC motor.

Busa, sa dugay nga panahon, ang mga tawo naglaum nga mapulihan ang DC motor sa usa ka speed-adjustable AC motor sa daghang mga okasyon, ug daghang mga panukiduki ug pag-uswag nga trabaho ang gihimo sa pagkontrol sa katulin sa AC motor.Bisan pa, hangtod sa 1970s, ang panukiduki ug pag-uswag sa sistema sa pagkontrol sa katulin sa AC wala pa makakuha og tinuud nga makatagbaw nga mga sangputanan, nga naglimite sa pagkapopular ug paggamit sa sistema sa pagkontrol sa tulin sa AC.Mao usab kini ang hinungdan nga ang mga baffle ug mga balbula kinahanglan gamiton aron ma-adjust ang katulin sa hangin ug pag-agos sa mga sistema sa pagmaneho sa kuryente sama sa mga fan ug mga bomba sa tubig nga kaylap nga gigamit sa produksiyon sa industriya ug nanginahanglan kontrol sa tulin.Kini nga pamaagi dili lamang nagdugang sa pagkakomplikado sa sistema, apan nagresulta usab sa nausik nga enerhiya.

Ni Jessica