Daghang mga aplikasyon sa BLDC nanginahanglan taas nga torque sa pagsugod.Ang taas nga torque ug speed nga mga kinaiya sa DC motors nagtugot kanila sa pagsagubang sa taas nga resistive torque, dali nga mosuhop sa kalit nga pagtaas sa load ug mopahiangay sa load uban sa motor speed.Ang mga motor sa DC maayo alang sa pagkab-ot sa miniaturization nga gitinguha sa mga tigdesinyo, ug nagtanyag sila labi ka taas nga kahusayan kumpara sa ubang mga teknolohiya sa motor.Pagpili usa ka direkta nga drive motor o usa ka gear motor base sa magamit nga gahum nga gikinahanglan, depende sa gusto nga katulin.Ang mga tulin gikan sa 1000 ngadto sa 5000 rpm direkta nga nagmaneho sa motor, ubos sa 500 rpm usa ka geared motor ang gipili, ug ang gearbox gipili base sa pinakataas nga girekomendar nga torque sa makanunayon nga estado.
Ang DC motor naglangkob sa usa ka armature sa samad ug usa ka commutator nga adunay mga brush nga nakig-uban sa mga magnet sa housing.Ang mga motor sa DC kasagaran adunay usa ka hingpit nga sirado nga istruktura.Adunay sila usa ka tul-id nga tulin nga kurba sa torque nga adunay taas nga pagsugod nga torque ug mubu nga tulin nga wala’y karga, ug mahimo silang molihok sa gahum sa DC o boltahe sa linya sa AC pinaagi sa usa ka rectifier.

Ang mga motor sa DC gimarkahan sa 60 hangtod 75 porsyento nga kahusayan, ug ang mga brush kinahanglan kanunay nga susihon ug pulihan matag 2,000 ka oras aron mapadako ang kinabuhi sa motor.Ang mga motor sa DC adunay tulo nga panguna nga bentaha.Una, kini nagtrabaho sa usa ka gearbox.Ikaduha, kini makalihok sa DC power nga dili mapugngan.Kung gikinahanglan ang pag-adjust sa tulin, ang ubang mga kontrol anaa ug barato kon itandi sa ubang mga matang sa pagkontrol.Ikatulo, alang sa mga aplikasyon nga sensitibo sa presyo, kadaghanan sa mga motor sa DC maayo nga kapilian.
Ang pag-cogging sa mga motor sa DC mahimong mahitabo sa katulin nga ubos sa 300rpm ug mahimong hinungdan sa daghang pagkawala sa kuryente sa tibuuk nga mga boltahe nga gitul-id sa balud.Kung gigamit ang usa ka gipunting nga motor, ang taas nga pagsugod sa torque makadaot sa reducer.Tungod sa epekto sa kainit sa mga magnet, ang katulin nga wala’y karga nagdugang samtang ang temperatura sa motor nagdugang.Samtang ang motor mobugnaw, ang tulin mobalik sa normal ug ang stall torque sa "init" nga motor makunhuran.Sa tinuud, ang peak efficiency sa motor mahitabo sa palibot sa operating torque sa motor.
sa konklusyon
Ang disbentaha sa mga motor sa DC mao ang mga brush, mahal kini aron mapadayon ug makamugna og kasaba.Ang gigikanan sa kasaba mao ang mga brush sa kontak sa nagtuyok nga commutator, dili lamang ang madungog nga kasaba, apan ang gamay nga arko nga namugna kung nagkontak ug electromagnetic interference.(EMI) nagporma og electrical "saba".Sa daghang mga aplikasyon, ang brushed DC motors mahimong usa ka kasaligan nga solusyon.