Ubos sa taas ug mubu nga temperatura nga palibot, ang mga kinaiya sa aparato ug mga timailhan sa permanenteng magnet nga sistema sa motor nagbag-o pag-ayo, ang modelo sa motor ug mga parameter komplikado, ang nonlinearity ug pagtaas sa degree sa pagdugtong, ug ang pagkawala sa gahum sa aparato nagbag-o pag-ayo.Dili lamang ang pag-analisa sa pagkawala sa drayber ug ang estratehiya sa pagkontrol sa pagtaas sa temperatura komplikado, apan usab ang pagkontrol sa operasyon sa Four-quadrant mas hinungdanon, ug ang naandan nga laraw sa pagmaneho sa pagmaneho ug diskarte sa pagkontrol sa sistema sa motor dili makatagbo sa mga kinahanglanon sa taas nga temperatura sa palibot.

Ang naandan nga gidisenyo nga drive controller nagtrabaho ubos sa medyo lig-on nga temperatura sa palibot, ug panagsa ra nga gikonsiderar ang mga timailhan sama sa masa ug gidaghanon.Bisan pa, sa ilawom sa grabe nga mga kondisyon sa pagtrabaho, ang temperatura sa ambient magkalainlain sa usa ka halapad nga sakup sa temperatura nga -70 hangtod 180 °C, ug kadaghanan sa mga aparato sa kuryente dili masugdan sa kini nga ubos nga temperatura, nga miresulta sa pagkapakyas sa function sa drayber.Dugang pa, limitado sa kinatibuk-ang masa sa sistema sa motor, ang performance sa heat dissipation sa drive controller kinahanglan nga mapakunhod pag-ayo, nga sa baylo makaapekto sa performance ug kasaligan sa drive controller.

Ubos sa hilabihan ka taas nga mga kondisyon sa temperatura, ang hamtong nga SPWM, SVPWM, mga pamaagi sa pagkontrol sa vector ug uban pang mga pagkawala sa pagbalhin dako, ug ang ilang mga aplikasyon limitado.Sa pag-uswag sa teorya sa pagkontrol ug sa tanan nga digital nga teknolohiya sa pagkontrol, ang lainlaing mga advanced algorithm sama sa speed feedforward, artificial intelligence, fuzzy control, neuron network, sliding mode variable structure control ug chaotic control tanan anaa sa modernong permanenteng magnet motor servo control.malampuson nga aplikasyon.

Alang sa drive control system sa permanente nga magnet motor sa taas nga temperatura nga palibot, gikinahanglan nga magtukod og usa ka motor-converter integrated model base sa pisikal nga pagkalkula sa natad, hugot nga paghiusa sa mga kinaiya sa mga materyales ug mga himan, ug pagpahigayon sa field-circuit coupling analysis sa hingpit hunahunaa ang epekto sa kinaiyahan sa motor.Ang impluwensya sa mga kinaiya sa sistema ug ang bug-os nga paggamit sa modernong teknolohiya sa pagkontrol ug intelihenteng teknolohiya sa pagkontrol makapauswag sa komprehensibo nga kalidad sa pagkontrol sa motor.Dugang pa, ang mga permanenteng magnet nga motor nga nagtrabaho sa mapintas nga mga palibot dili sayon ​​​​nga ilisan, ug ubos sa dugay nga mga kondisyon sa pag-operate, ug ang mga parameter sa gawas sa kinaiyahan (lakip ang: temperatura, presyur, katulin sa hangin ug direksyon, ug uban pa) nga komplikado, nga miresulta sa motor. pag-follow-up sa mga kondisyon sa operating system.Busa, gikinahanglan nga tun-an ang teknolohiya sa disenyo sa taas nga kalig-on sa drive controller sa permanenteng magnet motor ubos sa kondisyon sa parameter perturbation ug external disturbance.

Jessica